FlyBosnia получила первый самолёт и ждёт сертификата

Боснийский стартап FlyBosnia получил свой первый самолёт.

22 декабря Airbus A319-112 совершил посадку в аэропорту Сараево — базовом для нового перевозчика.

16-летний самолёт принадлежит ирландской лизинговой компании AerCap и ранее использовался Finnair (AY), Донавиа (D9) и Россией (FV). В нём 156 пассажирских кресел, 20 из которых в бизнес классе.

Авиалайнер был перекрашен и подготовлен в Софии и теперь будет дожидаться в Сараево дня, когда Управление гражданской авиации Боснии и Герцеговины выдаст авиакомпании сертификат эксплуатанта. Пока же в штат набраны примерно двадцать бортпроводников и восемь пилотов.

FlyBosnia создана саудовским конгломератом Al Shiddi Group, работающим с 1975 года в строительстве, управлении недвижимостью, сельском хозяйстве и туризме. Она присутствует в Боснии и Герцеговине с 2006 года, где представлена четырьмя организациями: SRE Investment, Shad Invest, Sarajevo City Center (SCC) и Hotel Bristol. Они обязались предоставить FlyBosnia более двадцати миллионов евро стартового капитала.

Генеральный директор — что характерно для стран Восточной Европы и бывшего Советского союза, не имеющих собственного компетентного авиационного менеджмента, — австралиец Крис Габриэль (Chris Gabriel):

FlyBosnia провела обширное исследование рынка и детальное операционное и финансовое планирование бизнеса. Босния и Герцеговина является новым туристическим направлением с ежегодным ростом от 10% до 20%. Здесь не существует национальной авиакомпании, поэтому FlyBosnia сразу же подаст документы на этот статус.

FlyBosnia собиралась начать операции между Сараево и Эр-Риядом в июне 2018 года, но тогда получить сертификат не смогла. Теперь — со второй попытки — она надеется на более успешный старт и «в течение шести-двенадцати месяцев» добавит второй A319, чтобы увеличить предложение на маршруте в Эр-Рияд.

Помимо рейса к штаб-квартире своего акционера, компания планирует включать в свою сеть основные аэропорты Европы. Пока называются Лондон, Париж, Рим, Франкфурт и Москва.


До 1 сентября 2018 года этот Airbus A319-112 летал на рейсах авиакомпании Россия, вмещал 132 пассажирских кресла и назывался «Челябинск»


Несколько месяцев его переделывали и перекрашивали, и 22 декабря доставили в Сараево для FlyBosnia. Теперь в нём поместилось 156 кресел для пассажиров, а «личное имя» сменилось на Sarajevo

cofradmin

Recent Posts

Самые загруженные бизнес аэропорты Европы

Бизнес аэропорт – это воздушная гавань, предназначенная для деловой авиации и частных самолетов. Чаще всего…

5 лет ago

Частная авиация в Европе: тренды 2021 года

Кризис COVID-19, временно парализовавший работу коммерческих компаний, оставил двери для бизнес-авиации открытыми. Лето 2020 года…

5 лет ago

Ирландия — удивительная страна

Ирландия — европейская страна, которая занимает большую часть одноименного острова. Эта страна с самой зелёной…

6 лет ago

Непокорный Дубровник

Небольшой город на Адриатическом побережье Хорватии. Название происходит от славянского слова «дубрава». ЮНЕСКО относит Дубровник…

6 лет ago

Срочный перелёт Калининград — Ницца!

Нужно срочно вылететь во Францию (Ниццу)? Нет рейсовых самолётов? Частная авиация вам поможет! (далее…)

6 лет ago

Самолёт израильской Arkia не улетел из Барселоны

Boeing 767-300ER, выполнявший рейс IZ272 израильской авиакомпании Arkia из Барселоны (BCN) в Тель-Авив (TLV), вынужденно…

7 лет ago