Boeing 777 Freighter
Высокий спрос среди мировых авиакомпаний на грузовые лайнеры с большой дальностью полета, эффективным расходом топлива и как можно большей вместимостью подтолкнуло Boeing компанию принять вызов. Уже в мае 2005 года компания получила первый заказ от Air France на экономичный и мощный транспортный самолет Boeing 777 Freighter. И спустя 4 года непревзойденный по экономичности расхода топлива и грузоподъемности, двухмоторный B777F поступил в эксплуатацию, установив новый стандарт в сфере грузовых авиаперевозок.
Широкие возможности Boeing 777 Freighter стали отражением потенциала легендарного прототипа – Boeing 777-200LR, известного также как Worldliner. С максимальной взлетной массой 347 810 кг, Boeing 777 Freighter может обеспечить коммерческую загрузку в 102 тонны. С полной загрузкой B777F преодолевает 9 070 км без дозаправки, что заслуженно делает его лидером среди двухдвигательных грузовых лайнеров, обслуживающих дальние расстояния. Возможности транспортника Boeing 777 Freighter заметно сокращают расходы авиакомпаний: безостановочные рейсы исключают затраты на посадочные сборы и ожидание в перегруженных узловых аэропортах, экономия на погрузочно-разгрузочных работах и минимальное время доставки груза в пункт назначения.
Беспрецедентный потенциал Boeing 777 Freighter раскрывается в практическом использовании выделенного грузового объема. Впервые двухмоторный самолет дальнего следования может вместить на главной палубе 27 стандартных паллет размером 2,5 на 3 м. Паллеты, высотой 3,1 м, согласно отраслевому стандарту, размещаются возле грузового люка на главной палубе, что позволяет эффективно использовать весь объем грузового судна. На нижней палубе B777F можно разместить 10 паллет и 17 куб. м сыпучего или навалочного груза. Также в лайнере Boeing 777 Freighter внедрена технология fly-by-wire и реализован усовершенствованный дизайн крыла и законцовок. Силовая установка B777F представлена двумя мощнейшими двигателями от General Electric – GE90-110B1 с тягой по 48 946 кгс. Это позволяет транспортнику развивать скорость до 945 км/ч и придерживаться стандартной для линейки Boeing 777 крейсерской скорости в 905 км/ч. По габаритам грузовой Boeing 777 практически полностью повторяет Boeing 777-200LR, уступая ему в дальности и запасе топлива. Максимальный запас топлива для полета загруженного Boeing 777 Freighter оставляет 181 280 л.
Продажа самолетов B777F пользуется спросом у каждого авиаоператора, заинтересованного в максимальном доходе с каждого тонно-километра. Boeing 777 Freighter зарекомендовал себя как самый выгодный грузовой авиатранспорт с грузовым отсеком объемом 636 кубометров, который позволяет добиться заметного снижения операционных затрат и эксплуатационных расходов. А низкий уровень шума позволяет использовать даже те аэропорты, которые требовательны к данному параметру. Учитывая эволюционный скачок в грузовой авиации, достигнутый вводом в эксплуатацию Boeing 777 Freighter, можно спрогнозировать, что продажа самолетов данной модели постепенно приведет к вытеснению с рынка менее эффективных модификаций (747-200F и MD-11F).
| ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ | BOEING 777 FREIGHTER |
| РАЗМЕРЫ (ВНЕШНИЕ): | |
| Длина | 63.7 м |
| Размах крыла | 64.8 м |
| Высота | 18.6 м |
| Размеры салона: | |
| Ширина | 5.87 м |
| Длина | 49.1 м |
| ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: | |
| Пассажиры | — |
| Дальность полета | 9 070 км |
| Максимальная скорость | 896 км/ч |
| Практический потолок | 10 700 м |
| Взлетная дистанция | 2 830 м |
Компания ICCJET предлагает на продажу новые и бывшие в эксплуатации самолеты BOEING 777 FREIGHTER.
Спецификация BOEING 777 FREIGHTER:
| САМОЛЕТ | BOEING 777 FREIGHTER |
| Тип: | ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ |
| Производитель: | BOEING COMMERCIAL AIRPLANES |
| Год выпуска: | по запросу |
| Серийный номер: | по запросу |
| Регистрационный номер: | по запросу |
| Цена: | по запросу |
| Груз: | Total volume: 23,051 cu ft (653 cu m) Volume, Main Deck: 18,301 cu ft (518 cu m) 27 pallets, 96 in. x 125 in. (244 cm x 318 cm) Volume, Lower Deck: 4,150 cu ft (117.5 cu m) 10 pallets, 96 in. x 125 in. (244 cm x 318 cm) Bulk cargo: 600 cu ft (17.0 cu m ) Maximum Revenue Payload: 112 tons (102 metric tons) |
| Двигатели: | General Electric GE90-110B1L/GE90-115BL 110,100 lb (489 kN)/115,300 lb (512 kN) |
| Вес: | Mach 0.80 Макс. взлетный вес: 347.8 tonnes Макс. посадочный вес: 260.8 tonnes Макс. вес без топлива: 144.4 tonnes Емкость топливных баков: 181 283 litres |
Бизнес аэропорт – это воздушная гавань, предназначенная для деловой авиации и частных самолетов. Чаще всего…
Кризис COVID-19, временно парализовавший работу коммерческих компаний, оставил двери для бизнес-авиации открытыми. Лето 2020 года…
Ирландия — европейская страна, которая занимает большую часть одноименного острова. Эта страна с самой зелёной…
Небольшой город на Адриатическом побережье Хорватии. Название происходит от славянского слова «дубрава». ЮНЕСКО относит Дубровник…
Нужно срочно вылететь во Францию (Ниццу)? Нет рейсовых самолётов? Частная авиация вам поможет! (далее…)
Boeing 767-300ER, выполнявший рейс IZ272 израильской авиакомпании Arkia из Барселоны (BCN) в Тель-Авив (TLV), вынужденно…